duilleag_bratach

toradh

BYD061 Modail iomchaidh BYD F6 / 2.0l Modail bliadhna 2007 an làthair FP01-12-700B/FS01-12-730A/BYD483QB1021013

Tiotal toraidh: BYD061

Modail iomchaidh BYD F6 / 2.0l

Modail bliadhna 2007 an làthair

Cuibhle teannachaidh ùine, a 'dèanamh an fheum as fheàrr den structar air bunait cuibhle teannachaidh meacanaigeach.Le bhith a’ cleachdadh fuaran scrollaidh còmhla ri truinnsear taobh gus torque seasmhach a ghineadh, bidh e gu fèin-ghluasadach a’ cur ris an teannachadh fhad ‘s a tha e a’ gabhail a-steach farsaingeachd a ’chrios.Bidh an idler tìm sa mhòr-chuid a’ frithealadh mar teannachadh cuideachaidh agus crios, ag atharrachadh treòrachadh a ’chrios agus ag àrdachadh ceàrn cuibhreachaidh eadar a’ chrios agus an ulóg.


  • Prìs FOB:US $0.5 - 9,999 / Pìos
  • Meud òrdugh as ìsle:100 pìos/pìos
  • Comas solair:10000 Pìos / Pìosan gach Mìos
  • Cudromachd ath-nuadhachadh cunbhalach air pasgan crios tìm:Tha Timing Belt Kit na sheata iomlan de dh’ innealan càraidh einnseanan chàraichean, a ’toirt a-steach a h-uile dad a tha riatanach gus a’ chrios ùine a chuir an àite, a ’toirt a-steach teannachadh, idler, crios tìm, boltaichean, cnothan agus nigheadairean.Tha e deatamach gun tèid na pàirtean sin ath-nuadhachadh gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil an draibhear ùine agus an einnsean agad ann an deagh staid às deidh cumail suas.Is e an crios ùine aon de na pàirtean as duilghe a bhith ag obair ann an einnsean.Feumaidh e seasamh ri teòthachd agus cuideam anabarrach gach latha.Thar ùine, bidh an rubair sa chrios a’ fàs brònach agus bidh na fiaclan a’ caitheamh, a’ toirt air a’ chrios sleamhnachadh no briseadh.Nuair a thachras seo, stadaidh an einnsean agad ag obair agus feumaidh tu cosgaisean cumail suas daor a phàigheadh.
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    Ro-ràdh bunaiteach an toraidh:

    Co-fhreagairt àrd, iomchaidheachd toraidh làidir, beatha seirbheis fhada, gun fhuaim neo-àbhaisteach, agus caitheamh nas lugha.Is urrainn dha coinneachadh ri feumalachdan àireamh mhòr de luchd-cleachdaidh agus farpaiseachd margaidh thoraidhean Schneider a leasachadh, còmhdach mhodalan toraidh a leudachadh, agus luchd-reic agus luchd-cleachdaidh a chuideachadh gus atharrachadh gu ceart air modalan carbaid.

    Feartan toraidh:

    Tha an toradh seo na phasgan co-phàirteach iomlan airson cumail suas einnseanan chàraichean, a tha a’ toirt a-steach pàirtean bathar-cruaidh leithid cuibhlichean teannachaidh, idlers, agus criosan tìm a dh’ fheumar airson an t-siostam tar-chuir ùine a bu chòir a chuir nan àite gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil an siostam tar-chuir ùine agus einnsean ann an deagh staid. an dèidh cumail suas.

    Buannachdan puing reic toraidh:

    1. Seasmhach, gun fhuaim neo-àbhaisteach, maids àrd, freagarrach airson raon farsaing de mhodalan carbaid
    2. Stuth rubair, neart tensile air leth àrd agus seasmhachd fad
    3. Tha an aghaidh caitheamh air leth làidir aig canabhas sònraichte, strì an aghaidh caitheamh, agus strì an aghaidh fuachd
    4. A 'gabhail ri teicneòlas crios aonaichte eadar-nàiseanta, le giullachd mionaideach
    5. Faodaidh e an teannachadh atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir diofar theann a’ chrios, a’ dèanamh an siostam tar-chuir seasmhach, sàbhailte agus earbsach
    6. Tha càileachd an trèana gèar againn seasmhach, le cùisean càileachd bliadhnail às deidh reic nas ìsle na 1%.Le siostam sèine solair mòr agus farsaing, sgioba às-reic proifeasanta agus coileanta, agus siostam inbhe càileachd factaraidh a tha gu tur a’ leantainn inbhean eadar-nàiseanta


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e