duilleag_bratach

toradh

AD138 Iarrtas: AduiQ7 4.2L ; bliadhna modail: 2002-2016

Ro-ràdh bunaiteach an toraidh: sùbailteachd àrd, caitheamh caitheamh, gun fhuaim neo-àbhaisteach, agus caitheamh nas lugha.Is urrainn dha coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach airson toraidhean, farpaiseachd margaidh thoraidhean Schneider àrdachadh, agus luchd-reic agus luchd-cleachdaidh a chuideachadh gus atharrachadh gu modalan carbaid nas cinntiche.

Crios ùine: 1. Beatha seirbheis fhada, earbsachd àrd, structar teann, fuaim sàmhach.2. Tha -40 ° gu -140 ° aig stuth rubair, neart tensile air leth àrd agus seasmhachd fad.(HNBR) 3. Beatha seirbheis aig prìs ruigsinneach, fada, strì an aghaidh tar-chuir crios ìosal, a’ dèanamh cinnteach à toradh cumhachd àbhaisteach agus coileanadh luathachaidh an einnsein.4. A 'gabhail ri teicneòlas crios aonaichte eadar-nàiseanta, le giullachd mionaideach.

Trèana gèar: Is e inneal teannachadh crios a th ’ann an trèana gèar teannachaidh a thathas a’ cleachdadh ann an siostaman tar-chuir chàraichean, sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de shlige stèidhichte, gàirdean teannachaidh, bodhaig cuibhle, fuaran torsion, giùlan rollaidh, agus sleeve earraich.Faodaidh e an teannachadh atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir diofar ìrean de theannachadh crios, a’ dèanamh an siostam tar-chuir seasmhach, sàbhailte agus earbsach.Tha cuibhle teannachaidh na phàirt so-leònte de chàraichean agus pàirtean a bharrachd eile.Tha an crios buailteach leudachadh thar ùine.Faodaidh cuid de chuibhlichean teannachaidh teannachadh a ’chrios atharrachadh gu fèin-ghluasadach.A bharrachd air an sin, le cuibhlichean teannachaidh, bidh an crios a ’ruith nas rèidh, tha nas lugha de dh’ fhuaim ann, agus faodaidh e casg a chuir air sleamhnachadh.Tha càileachd an trèana gèar againn seasmhach, le cùisean càileachd bliadhnail às deidh reic nas lugha na 1%.Tha siostam sèine solair mòr agus farsaing againn, sgioba iar-reic proifeasanta agus coileanta, agus siostam inbhe càileachd factaraidh a tha gu tur a’ leantainn inbhean eadar-nàiseanta.

Paramadairean toraidh:

paramadair
Còdachadh a-staigh AD138
Roinn-seòrsa toraidh Kit crios ùine
Pàirtean A28294/A68295/A68296/A22342/253STP300
OEM 077109485F,077109244E,077109244C,078109479E,078109119H
Modail iomchaidh Audi Q7 4.2L
Meud pacaid 280X140X55mm
Iarrtas mechanotransduction
Sònrachadh pacaidh 22 pìosan / bogsa
Cuideam (KG) 0.8-1KG
Ùine barantais Dà bhliadhna no 80000 cilemeatair

  • Prìs FOB:US $0.5 - 9,999 / Pìos
  • Meud òrdugh as ìsle:100 pìos/pìos
  • Comas solair:10000 Pìos / Pìosan gach Mìos
  • Cudromachd ath-nuadhachadh cunbhalach air pasgan crios tìm:Mar neach-seilbh càr, tha e mar dhleastanas ort dèanamh cinnteach gu bheil do charbad an-còmhnaidh anns an staid as fheàrr.Is e aon de na pàirtean as cudromaiche de einnsean càr an crios ùine, air a bheil uallach airson dèanamh cinnteach à gluasad sioncronaich bhalbhaichean agus pistons an einnsean.Mura h-eil crios tìm àbhaisteach ann, cha obraich an einnsean agad gu ceart, agus is dòcha gum bi cosgaisean càraidh daor ort.Tha Timing Belt Kit na sheata iomlan de dh’ innealan càraidh einnseanan chàraichean, a ’toirt a-steach a h-uile dad a tha riatanach gus a’ chrios ùine a chuir an àite, a ’toirt a-steach teannachadh, idler, crios tìm, boltaichean, cnothan agus nigheadairean.Tha e deatamach gun tèid na pàirtean sin ath-nuadhachadh gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil an draibhear ùine agus an einnsean agad ann an deagh staid às deidh cumail suas.Is e an crios ùine aon de na pàirtean as duilghe a bhith ag obair ann an einnsean.Feumaidh e seasamh ri teòthachd agus cuideam anabarrach gach latha.Thar ùine, bidh an rubair sa chrios a’ fàs brònach agus bidh na fiaclan a’ caitheamh, a’ toirt air a’ chrios sleamhnachadh no briseadh.Nuair a thachras seo, stadaidh an einnsean agad ag obair agus feumaidh tu cosgaisean cumail suas daor a phàigheadh.Faodaidh ath-chur a’ chrios tìm a chaidh a shuidheachadh a rèir molaidhean neach-dèanamh a’ charbaid casg a chuir air na cùisean sin.Nì an seata crios tìm ùr cinnteach gum bi an einnsean agad ag obair gu rèidh agus gu h-èifeachdach agus cuidichidh e gus casg a chuir air milleadh sam bith air an einnsean.Chan e pròiseas iom-fhillte a th’ ann an àite a’ chrios tìm, dìreach cleachd na h-innealan agus an eòlas ceart airson a chrìochnachadh aig an taigh.Ach, mura h-eil thu cleachdte ri bhith a’ dèanamh a’ chàradh seo thu fhèin, tha e nas fheàrr do chàr a thoirt seachad do mheacanaig proifeasanta.Tha eòlas agus eòlas proifeiseanta aca gus dèanamh cinnteach gun tèid an obair a dhèanamh gu math aig an aon àm.Ma tha càr agad le crios tìm, dèan cinnteach gun cuir thu a-steach an crios ùine a chaidh a shuidheachadh a rèir molaidhean neach-dèanamh a’ charbaid.Tha an uidheamachd crios tìm na dheagh roghainn dhaibhsan a tha airson dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh agus èifeachdach einnsean.Le beagan cumail suas casg, faodaidh tu càradh daor a sheachnadh agus dèanamh cinnteach gu bheil do chàr an-còmhnaidh a’ ruith aig a’ char as fheàrr.
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    Ro-ràdh bunaiteach an toraidh: sùbailteachd àrd, caitheamh caitheamh, gun fhuaim neo-àbhaisteach, agus caitheamh nas lugha.Is urrainn dha coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach airson toraidhean, farpaiseachd margaidh thoraidhean Schneider àrdachadh, agus luchd-reic agus luchd-cleachdaidh a chuideachadh gus atharrachadh gu modalan carbaid nas cinntiche.

    Crios ùine: 1. Beatha seirbheis fhada, earbsachd àrd, structar teann, fuaim sàmhach.2. Tha -40 ° gu -140 ° aig stuth rubair, neart tensile air leth àrd agus seasmhachd fad.(HNBR) 3. Beatha seirbheis aig prìs ruigsinneach, fada, strì an aghaidh tar-chuir crios ìosal, a’ dèanamh cinnteach à toradh cumhachd àbhaisteach agus coileanadh luathachaidh an einnsein.4. A 'gabhail ri teicneòlas crios aonaichte eadar-nàiseanta, le giullachd mionaideach.

    Trèana gèar: Is e inneal teannachadh crios a th ’ann an trèana gèar teannachaidh a thathas a’ cleachdadh ann an siostaman tar-chuir chàraichean, sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de shlige stèidhichte, gàirdean teannachaidh, bodhaig cuibhle, fuaran torsion, giùlan rollaidh, agus sleeve earraich.Faodaidh e an teannachadh atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir diofar ìrean de theannachadh crios, a’ dèanamh an siostam tar-chuir seasmhach, sàbhailte agus earbsach.Tha cuibhle teannachaidh na phàirt so-leònte de chàraichean agus pàirtean a bharrachd eile.Tha an crios buailteach leudachadh thar ùine.Faodaidh cuid de chuibhlichean teannachaidh teannachadh a ’chrios atharrachadh gu fèin-ghluasadach.A bharrachd air an sin, le cuibhlichean teannachaidh, bidh an crios a ’ruith nas rèidh, tha nas lugha de dh’ fhuaim ann, agus faodaidh e casg a chuir air sleamhnachadh.Tha càileachd an trèana gèar againn seasmhach, le cùisean càileachd bliadhnail às deidh reic nas lugha na 1%.Tha siostam sèine solair mòr agus farsaing againn, sgioba iar-reic proifeasanta agus coileanta, agus siostam inbhe càileachd factaraidh a tha gu tur a’ leantainn inbhean eadar-nàiseanta.








  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e