AD138 Iarrtas: AduiQ7 4.2L ; bliadhna modail: 2002-2016
Ro-ràdh bunaiteach an toraidh: sùbailteachd àrd, caitheamh caitheamh, gun fhuaim neo-àbhaisteach, agus caitheamh nas lugha.Is urrainn dha coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach airson toraidhean, farpaiseachd margaidh thoraidhean Schneider àrdachadh, agus luchd-reic agus luchd-cleachdaidh a chuideachadh gus atharrachadh gu modalan carbaid nas cinntiche.
Crios ùine: 1. Beatha seirbheis fhada, earbsachd àrd, structar teann, fuaim sàmhach.2. Tha -40 ° gu -140 ° aig stuth rubair, neart tensile air leth àrd agus seasmhachd fad.(HNBR) 3. Beatha seirbheis aig prìs ruigsinneach, fada, strì an aghaidh tar-chuir crios ìosal, a’ dèanamh cinnteach à toradh cumhachd àbhaisteach agus coileanadh luathachaidh an einnsein.4. A 'gabhail ri teicneòlas crios aonaichte eadar-nàiseanta, le giullachd mionaideach.
Trèana gèar: Is e inneal teannachadh crios a th ’ann an trèana gèar teannachaidh a thathas a’ cleachdadh ann an siostaman tar-chuir chàraichean, sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de shlige stèidhichte, gàirdean teannachaidh, bodhaig cuibhle, fuaran torsion, giùlan rollaidh, agus sleeve earraich.Faodaidh e an teannachadh atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir diofar ìrean de theannachadh crios, a’ dèanamh an siostam tar-chuir seasmhach, sàbhailte agus earbsach.Tha cuibhle teannachaidh na phàirt so-leònte de chàraichean agus pàirtean a bharrachd eile.Tha an crios buailteach leudachadh thar ùine.Faodaidh cuid de chuibhlichean teannachaidh teannachadh a ’chrios atharrachadh gu fèin-ghluasadach.A bharrachd air an sin, le cuibhlichean teannachaidh, bidh an crios a ’ruith nas rèidh, tha nas lugha de dh’ fhuaim ann, agus faodaidh e casg a chuir air sleamhnachadh.Tha càileachd an trèana gèar againn seasmhach, le cùisean càileachd bliadhnail às deidh reic nas lugha na 1%.Tha siostam sèine solair mòr agus farsaing againn, sgioba iar-reic proifeasanta agus coileanta, agus siostam inbhe càileachd factaraidh a tha gu tur a’ leantainn inbhean eadar-nàiseanta.