AD176 Modalan iomchaidh: Q7 CCMA, Casa 3.0 Diesel 3.0 Modail Dìosail 1.02-316 056109244K / 059109119F

Prìomh Ro-ràdh an Toradh:

Mìneachadh mionaideach, gun fhuaimn-uisge sam bith, agus caitheamh nas lugha. Faodaidh e coinneachadh ri feumalachdan àireamh mhòr de luchd-cleachdaidh agus àrdaich farpais margaidh, leudaich craoladh mhodalan toraidh, agus a 'cuideachadh luchd-reic agus luchd-cleachdaidh nas cinntiche ri modalan charbadan.

Ro-ràdh mionaideach do phuingean reic toraidh, buannachdan, agus feartan:

Crios-tìm:

1. Chaidh crios-tìm a chleachdadh ann an einnseanan airson ùine mhòr, le teicneòlas aibidh, cosgais ìosal, agus fuaim ìosal.

2. Tha neart deòinteach agus seasmhachd deimh-t-àrd anns an stuth rubair gu math àrd bho -440 ° gu -140 °. (HNBB)

3. Tha strì làidir air canabhas sònraichte làidir, cuir an aghaidh strì, agus seasamh fuar.

4. Tha beatha àrd agus seirbheis seirbheis a chaidh a thoirt a-steach.

5. A 'gabhail ri teicneòlas briste le aon-sgrìobhainneach, le giullachd mion-fhiosrachaidh.

Trèana gèar:

Tha siostam cuibhle teannachadh inneal-tomhais crios a thathas a 'cleachdadh ann an siostaman tar-chuir a-steach, gu h-sa mhòr-chuid de ghàirdean stèidhichte, cuir fuarain cuibhle, agus an t-earrach. Faodaidh e an teannachadh atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir a 'ghiùlain eadar-dhealaichte a' chrios, a 'dèanamh an siostam sgaoilidh seasmhach, sàbhailte, agus earbsach. Tha Cuibhle teannachaidh na phàirt sònraichte de chàraichean agus pàirtean a bharrachd eile. Tha an crios buailteach o chionn ghoirid thar ùine. Faodaidh cuid de chuibhlichean teannachaidh teannachadh a 'chrios a dhèanamh gu fèin-ghluasadach. A bharrachd air an sin, le cuibheasaidhean teannachaidh, tha nas lugha de fhuaim aig a 'chrios nas rèiche, agus chan eil barrachd fuaim aig a' chrios nas rèiche, agus chan eil barrachd fuaim aig a 'chrios nas rèiche, agus chan urrainn dhaibh casg a chuir air sleamhnachadh. Tha an càileachd trèana gèar againn seasmhach, le cùisean càileachd bliadhnail às dèidh na reic ri nas lugha na 1%. Tha siostam slabhraidh solair mòr agus farsaing againn, sgioba proifeasanta is crìochnachaidh is crìochnachaidh iomlan agus iomlan a tha gu h-iomlan a 'leantainn inbhean eadar-nàiseanta.

An aire:
Bidh an siostam àm gu ceart a 'fosgladh agus a' dùnadh bhalbhaichean co-fhaireachdainn agus a 'cumail smachd air an ùine fosglaidh is dùnadh nan bhalbhaichean a dhol a-steach. Is e prìomh obair a 'chrios-tìm a bhith a' draibheadh ​​dòigh cuairteachaidh bhalbhaichean an einnsean. Is e an ceangal as àirde a 'chuibhle àm na h-einnsean siolandair an einnsean, agus faodar an ceangal as ìsle a bhith air am fosgladh no dùnadh bhalbhaichean an einnsean siorrinders agus gu h-àbhaisteach . Tha an crios-tìm na rud neo-fhiadhaichte, agus aon uair 's gum bi am camsa a' briseadh a rèir an ama, a tha glè choltach milleadh mòr a dhèanamh air buaidh a 'bhalbhaichean agus na Piston. Mar sin, feumar an crios-tìm a chuir an àite a 'mhullaich no an ùine a chaidh a shònrachadh leis an fhactaraidh tùsail.