duilleag_bratach

toradh

BT144 Modail iomchaidh: Guangben Accord CG1 3.0L Modail bliadhna 1997-2003 14510PGEA01 / 14550PGEA01 / 14520P8AA01 / 14400P8A003

Tiotal toraidh: BT144

Modail iomchaidh: Guangben Accord CG1 3.0L

Modail bliadhna 1997-2003

Tha an seata crios ùine a’ toirt a-steach an teannachadh, an teannachadh, an idler, agus an crios tìm a dh’ fheumar airson an t-siostam draibhidh ùine, a bharrachd air pàirtean bathar-cruaidh leithid boltaichean, cnothan, agus gasgaidean a bu chòir a chuir nan àite gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil an siostam dràibhidh ùine agus einnsean ann an deagh staid às deidh cumail suas.Tha an siostam tar-chuir ùine na phàirt chudromach de shiostam cuairteachaidh bhalbhaichean an einnsein, a nì cinnteach gu bheil amannan in-ghabhail agus sgaoilidh ceart le bhith a’ ceangal ris a ’chrankshaft agus ga mhaidseadh le co-mheas tar-chuir sònraichte.Tha an siostam tar-chuir ùine, mar shiostam iomlan, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsean.Mar sin, nuair a thèid a chuir na àite, feumar an seata gu lèir a chuir na àite.Mura tèid ach aon phàirt a chuir na àite, bheir cleachdadh agus beatha nan seann phàirtean buaidh air na pàirtean ùra.


  • Prìs FOB:US $0.5 - 9,999 / Pìos
  • Meud òrdugh as ìsle:100 pìos/pìos
  • Comas solair:10000 Pìos / Pìosan gach Mìos
  • Cudromachd ath-nuadhachadh cunbhalach air pasgan crios tìm:Tha Timing Belt Kit na sheata iomlan de dh’ innealan càraidh einnseanan chàraichean, a ’toirt a-steach a h-uile dad a tha riatanach gus a’ chrios ùine a chuir an àite, a ’toirt a-steach teannachadh, idler, crios tìm, boltaichean, cnothan agus nigheadairean.Tha e deatamach gun tèid na pàirtean sin ath-nuadhachadh gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil an draibhear ùine agus an einnsean agad ann an deagh staid às deidh cumail suas.Is e an crios ùine aon de na pàirtean as duilghe a bhith ag obair ann an einnsean.Feumaidh e seasamh ri teòthachd agus cuideam anabarrach gach latha.Thar ùine, bidh an rubair sa chrios a’ fàs brònach agus bidh na fiaclan a’ caitheamh, a’ toirt air a’ chrios sleamhnachadh no briseadh.Nuair a thachras seo, stadaidh an einnsean agad ag obair agus feumaidh tu cosgaisean cumail suas daor a phàigheadh.
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    Ro-ràdh bunaiteach an toraidh:

    maidseadh mionaideach, seasmhachd, gun fhuaim neo-àbhaisteach, agus caitheamh nas lugha.Is urrainn dha coinneachadh ri feumalachdan àireamh mhòr de luchd-cleachdaidh agus farpaiseachd margaidh thoraidhean Schneider a leasachadh, còmhdach mhodalan toraidh a leudachadh, agus luchd-reic agus luchd-cleachdaidh a chuideachadh gus atharrachadh gu ceart air modalan carbaid.

    Ro-ràdh mionaideach air puingean reic toraidh, buannachdan no feartan:

    Crios ùine: 1. Beatha seirbheis fhada, earbsachd àrd, structar teann, fuaim sàmhach.

    2. Tha -40 ° gu -140 ° aig stuth rubair, neart tensile air leth àrd agus seasmhachd fad.(HNBR)

    3. Tha an aghaidh caitheamh air leth làidir aig canabhas sònraichte, strì an aghaidh caitheamh, agus strì an aghaidh fuachd.

    4. Tha neart àrd agus beatha seirbheis fhada aig an uèir teannachaidh a chaidh a thoirt a-steach.

    5. A 'gabhail ri teicneòlas crios aonaichte eadar-nàiseanta, le giullachd mionaideach.
    Trèana gèar: Is e inneal teannachadh crios a th ’ann an trèana gèar teannachaidh a thathas a’ cleachdadh ann an siostaman tar-chuir chàraichean, sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de shlige stèidhichte, gàirdean teannachaidh, bodhaig cuibhle, fuaran torsion, giùlan rollaidh, agus sleeve earraich.Faodaidh e an teannachadh atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir diofar ìrean de theannachadh crios, a’ dèanamh an siostam tar-chuir seasmhach, sàbhailte agus earbsach.Tha cuibhle teannachaidh na phàirt so-leònte de chàraichean agus pàirtean a bharrachd eile.Tha an crios buailteach leudachadh thar ùine.Faodaidh cuid de chuibhlichean teannachaidh teannachadh a ’chrios atharrachadh gu fèin-ghluasadach.A bharrachd air an sin, le cuibhlichean teannachaidh, bidh an crios a ’ruith nas rèidh, tha nas lugha de dh’ fhuaim ann, agus faodaidh e casg a chuir air sleamhnachadh.Tha càileachd an trèana gèar againn seasmhach, le cùisean càileachd bliadhnail às deidh reic nas lugha na 1%.Tha siostam sèine solair mòr agus farsaing againn, sgioba iar-reic proifeasanta agus coileanta, agus siostam inbhe càileachd factaraidh a tha gu tur a’ leantainn inbhean eadar-nàiseanta.

    Mion-fhiosrachadh an nì:

    Cuibhle teannachaidh ùine: A28273 OE: 14510PGEA01 Scroll Spring Automatic

    dealbh 35

    Idler ùine: A68274 OE: 14550PGEA01 toll sa mheadhan stèidhichte

    dealbh 36

    Cuibhle teannachaidh ùine: A28275 OE: 14520P8AA0 Scroll Spring Automatic

    dealbh 37

    Crios ùine: 207STPX300 OE: 05910911B Cruth fiacail: leud STPX: 30mm Àireamh fiacail: 207 Air a dhèanamh de stuth rubair àrd moileciuil (HNBR)

    dealbh 38


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e