Dz097 Modail iomchaidh: Bliadhna ùr Yetta New Santana 1.6l Modail Modail Dìoseil: 2014 gus 04c109479M / 04e10924A / 04e109H / 04E109H a thaisbeanadh
Mion-fhiosrachadh cuspair fa leth
Cuibhle àm-tìm agus teannachaidh: A28139 OE: 04c109479TH SPREAS ES MODE MORAFT A-STEACH AIR A 'GABHAIL A-STEACH AN STRÙDADH AIR A' GABHAIL A-STEACH AIR CARGE THE BUCHANTING MECHANBILE. A 'cleachdadh fuaran scrollaich còmhla ri truinnsear taobh gus torque seasmhach a ghineadh, a' toirt a-steach an teannachadh fhad 's a tha e a' gabhail a-steach am measg an rèis crios.
Iditler timing: A68140 OE: 04e1092444444444 AMACT MOLADH A 'GABHAIL A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A-STEACH A' CHLT, agus a 'meudachadh celc a' chrios agus pulley. Canar cuibhle iùil air a 'chuibhle na h-innleachdaichidh san t-siostam tar-chuiridh Times an einnsean.
Crios-t-àm: 163S7m200 OE: 04e10911 A 'GABHAIL A-STEACH: 200M A' GABHAIL A-STEACH ONDCE SYNCHE de stròc shioncrain àrd, fosgladh, agus sreath lasachaidh cuin Tha an einnsean a 'ruith, fo cheangal an t-àm. Tha an crios-t-àm na phàirt chudromach de shiostam sgaoilidh bhalbhaichean an einnsean, air a bheil ceangal ris a 'chrann rùsg agus a' maidseadh ri cosgaisean tar-chuir sònraichte agus amannan fuasgailte. Is e aon phàirt rubair a th 'anns a' chrios-tìm. Leis gun do mheudaich ùine obrach an einnsean, bidh an crios-t -im agus na h-innealan-t-àm, a thaobh an teansioneraid àm-ama, agus pumpa uisge a 'caitheamh. Mar sin, airson einnseanan uidheamaichte le criosan-tìm, bidh an neach-dèanamh a 'gabhail a-steach crios-tìm agus sgeadachadh gu cunbhalach taobh a-staigh a' chearcall ainmichte.
Cuimhneachan:
Bidh an siostam àm gu ceart a 'fosgladh agus a' dùnadh bhalbhaichean co-fhaireachdainn agus a 'cumail smachd air an ùine fosglaidh is dùnadh nan bhalbhaichean a dhol a-steach. Is e prìomh obair a 'chrios-tìm a bhith a' draibheadh dòigh cuairteachaidh bhalbhaichean an einnsean. Is e an ceangal as àirde a 'chuibhle àm na h-einnsean siolandair an einnsean, agus faodar an ceangal as ìsle a bhith air am fosgladh no dùnadh bhalbhaichean an einnsean siorrinders agus gu h-àbhaisteach . Tha an crios-tìm na rud neo-fhiadhaichte, agus aon uair 's gum bi am camsa a' briseadh a rèir an ama, a tha glè choltach milleadh mòr a dhèanamh air buaidh a 'bhalbhaichean agus na Piston. Mar sin, feumar an crios-tìm a chuir an àite a 'mhullaich no an ùine a chaidh a shònrachadh leis an fhactaraidh tùsail.